您对曼彻斯特的印象如何？是工业、摇滚还是足球？然而英超曼城对桑德兰，所有这些关键词似乎都离不开一个特征——争议。

产业上，港口与运河之争，带来了当前爆炸性的“双红俱乐部”；摇滚乐队绿洲诞生于此，其两兄弟之间的争吵至今仍为人津津乐道；足球也是如此，即使红魔和蓝月的统治没有交织在一起，但当隔壁邻居泄气时，双方的球员和球迷仍然会鼓掌。自1881年第一场曼彻斯特德比以来，两队之间的世仇已经跨越三个世纪，持续了一百多年。从第二次工业革命到两次世界大战，从冷战时代到世界多极化，曼彻斯特德比的恩怨随着历史的脉搏跳动，足以写成一部杰作。

但你知道吗？我们同城对手的“故乡”，其实和蓝月曾经的圣地有同根同源；而红队的主场也曾遭受毁灭性的​​打击，不得不移位英超曼城对桑德兰，以至于最终被蓝月亮的主场吞并——是的，我们曾经共用同一个球场！到底是怎么回事？

“1939年至1945年第二次世界大战期间，战时联赛成立，曼城在北部赛区比赛。战争对老特拉福德球场造成严重破坏，曼联被迫在缅因路比赛进行主场比赛。但是，曼城绝对不会允许曼联在两队相遇时使用主队更衣室！”——摘自曼城官网！

要了解这段历史，我们需要回到20世纪初，曼联红队崛起的时代……

1902年，当时被称为“牛顿希斯”的曼联面临着严重的危机。球队战绩不佳，降级至乙级联赛。其财务状况不佳，一度濒临破产。眼看着队伍快要结束了，一个男人站了起来。他就是给曼联取名、将红色融入他的骨头和血液中的啤酒厂老板——约翰·戴维斯。

戴维斯入主曼联后，大肆招兵买马，并利用曼城秘密支付球员工资的“棕色信封事件”，圈套我市第一足坛巨星比利·梅雷迪斯等人。那时，曼联被戏称为“输球联盟”——你没想到，这个现在用来贬低我们的名字曾经属于别人！

在啤酒厂老板戴维斯的带领下，曼联重返顶级联赛，并于1908年夺得第一个顶级联赛冠军，单赛季攻入创纪录的82球。

随着球队夺得冠军，逐渐走上光明顺利的道路，越来越多的球迷因为球队的好成绩而慕名而来。原来位于纺织厂中部的银行街体育场开始无法满足球队和球迷的需求。新的主场成为了必然的选择。

戴维斯选择了老特拉福德现在的区域，并以6万英镑的价格买下了这块土地。

1910年，老特拉福德球场竣工（上图为1910年拍摄），并于2月19日进行了第一场比赛。虽然曼联3-4输给了利物浦，但当时的记者仍然在报纸上报道简介：“这是我见过的最美丽、最宽敞、最引人注目的足球场，世界上无与伦比，这是曼彻斯特的荣幸。这是一支只要有意志就能创造奇迹的球队”。团队。”

破坏：战争、空袭

1938年第二次世界大战爆发时，老特拉福德球场因位于运河边缘而被征用为军事仓库。比赛日照常进行，用于转运物资和停放运输车辆。

1940 年 12 月，老特拉福德球场首次遭到轰炸。 1940年12月22日，德军对特拉福德公园（Park，直译为“公园”，实际中文单词更接近“工业园区”）进行了闪电轰炸。这座军工中心一夜之间变成了火海和废墟。 。老特拉福德也未能幸免。球队与斯托克波特（23-24赛季乙级联赛冠军，即将征战甲级联赛）的“圣诞大战”地点移至对方主场，成为红队未来十年流离失所的开始。结果被损坏无法使用，曼联不得不使用斯托克波特场地进行比赛，期间球场紧急修复。

1941年，刚刚恢复使用不到三天的老特拉福德球场再次遭到空袭。除主玩家隧道外大部分区域都被炸毁（上图中主玩家隧道是唯一没有被炸的地方。斜坡设计），所幸主体结构没有受损。在时任曼联主席吉布森的调解下，战争损害委员会向曼联拨款4800英镑用于清理费用，并拨款17478英镑用于重建看台。

重建期间，曼联不得不妥协，租用了我们曼城的主场——这也是笔者笔名的来源——

缅因路体育场。

缅因路历史

缅因路（上图）曾经是蓝月亮球迷心中最神圣的地方。这是位于英国曼彻斯特的足球场。它是1923年至2003年曼城队的主场。这座球场于1923年至2004年开放，使用了81年。

但一开始，曼城的主场其实是海德路球场，这里见证了曼城的第一个“黄金时期”：

但当一切顺利的时候，海德路的问题却逐渐显现出来。

首先是安全问题。早在1913年2月，曼城与桑德兰就在足总杯第二轮相遇。当天，近42,000名观众涌入拥挤的海德路体育场，但据说真实人数远不止于此。这个数字。比赛过程中不时出现球迷被人群推上场的情况，值班裁判出于安全考虑不得不中断比赛。此类事件时有发生，曼城多家报纸文章也对海德路的设施提出批评，指出存在过度拥挤、柜台太少、安全条件差等问题。

1917年第一次世界大战爆发时，海德路被征用为军事赛马场。大部分球员参战，职业联赛暂停一年。

最终英超曼城对桑德兰，这场陷入困境的体育场画上了句号。 1920 年的一场火灾烧毁了海德路的主要木看台。尽管球队后来紧急搭建了新看台，但大火还是烧毁了球场。人们依然心存忧虑，海德路的安全问题成为悬在他们头上的达摩克利斯之剑，促使人们重新考虑修建新体育场。它需要更大、更安全、更好。

新球场最终选在了曼彻斯特一座旧砖厂的旧址上，也就是我们的缅因路（上图为新建的缅因路）。值得一提的是，曼城队管理层负责这座球场的建设。担任这一任务的是此前从本土死敌曼联调来的传奇教练欧内斯特·曼纳尔（ ）。正是这位多面手的教练在14年前牵头规划和建设了老特拉福德球场，所以一直没有成功。从某种意义上说，缅因路球场和老特拉福德球场这两个同城对手，拥有各自的传奇球场，在设计基因和走向伟大的团队建设理念上有着相同的渊源。

1923年缅因路竣工时，被誉为“北方的温布利”（伦敦温布利体育场几个月前才竣工），可容纳8万名观众，是继伦敦温布利体育场之后的英国第二大体育场。温布利球场。大足球场。

曼城在缅因路的首秀取得开门红，让不少球迷兴奋不已。 1924年足总杯，曼城一路杀入半决赛，但遗憾的是在半决赛中输给了当年的决赛球队。纽卡斯尔联队（FC）夺得冠军。略显遗憾的结局并没有阻止曼城前进的脚步。 1926年甲级联赛，曼城在老特拉福德客场6-1击败曼联。这场曼城德比的获胜纪录至今仍保持着。未曾打破（2011-2012赛季6胜1负的战绩）。同年，曼城在足总杯半决赛中以3-0击败曼联后，成功获得温布利决赛门票。然而遗憾的是，他们在决赛中以一球之差输给了博尔顿，再次无缘最高奖杯。

1934 年 3 月 3 日，缅因路迎来了它的高光时刻之一。足总杯第六轮，曼城主场1-0击败斯托克城。本场比赛吸引了84,569名观众前往缅因路体育场观看比赛。这一数字也创造了英格兰俱乐部历史上第二高的上座率记录。

自建成以来，缅因路球场就承载着曼彻斯特当地球迷的希望。当时，曼联还没有崛起成为今天这样的英国豪门。作为英格兰第二大城市，曼彻斯特一直渴望拥有与其城市地位相称的职业生涯。团队才能脱颖而出。缅因路建成时，只有主看台被覆盖，长边可容纳 10,000 个座位。其他看台均为露天看台。

1931年，缅因路进行了第一次整修，历时近一年才完成。球队对主看台和普拉特巷看台两个看台之间转角处的看台区域进行了屋顶施工。

直到1935年，球队才投入下一阶段的球场改造计划。该建设项目为体育场西侧的主看台和南侧的普拉特巷看台增加了屋顶覆盖物，同时也为普拉特巷看台增加了屋顶。看台稍微向后延伸，增加了容量。现阶段球场改造共花费了近10万英镑。不仅对体育场的部分主看台区域进行了全面改造，也在一定程度上为后续体育场建设和升级积累了宝贵的经验。到1935年底，缅因路体育场的总容量达到88,000人。这个数字也是缅因路体育场历史上最大容量记录。这个数字也是当今英格兰最大的体育场之一。

此后，曼城本来想继续扩张，但球队不幸降级，迫使大家搁置了这一计划。

时间来到1944年，二战的战火依然蔓延到绿茵茵的田野。让我们回到开头提到的故事：

缅因路红队

1944年12月下旬，德军对曼彻斯特发动大规模空袭，使靠近曼彻斯特工业区的曼联主场老特拉福德球场遭到严重破坏，无法举办任何赛事。老特拉福德球场遭受重大破坏后，曼联队流离失所，基本在主场进行了很长一段时间的比赛。

此时，曼彻斯特的两支球队达成了协议。曼城同意曼联将缅因路作为临时主场，直至老特拉福德球场翻修完成。曼联每个赛季需要向曼城支付5000英镑和一定数量的门票。股份用作法庭租金。在战争的阴影下，两队的友谊显得尤为珍贵。

值得一提的是，尽管大家因为战争不得不团结起来，但我市仍然断然拒绝了曼联“使用主队更衣室”的提议。

1949年，曼联完成了老特拉福德的重建，并开始了近10年来的首场主场比赛。在缅因路征战四年后，红魔终于回到了家乡。不过，结合前段时间老特拉福德年久失修的消息，这还是让人非常难过……

时间回到现在

曼城和曼联之间的恩怨从未停止过。三个月前结束的23/24赛季，我市在足总杯决赛中与红邻居相遇。虽然他们不幸输了，但这就是足球和竞技体育的本质。

即将到来的八月，曼城德比再次来临。曼联和曼城将在8月10日争夺社区盾杯，让我们拥抱对球队最大的热爱，期待接下来的日子！